- 2025 07-02
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壓縮機吸排氣能力如何檢查
在檢查壓縮機吸排氣能力時,需先將壓縮機從設(shè)備上卸下,接通電源使其運轉(zhuǎn)。隨后,用手指輕輕堵住壓縮機的排氣孔,保持片刻后再將手指移開。由于壓縮機內(nèi)部存在一定壓力,當(dāng)手指堵住排氣孔時,應(yīng)能明顯感受到排氣壓力;手指移開瞬間,應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲。對于排氣壓力正常的壓縮機...
- 2025 06-30
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膨脹閥感溫包為何必須綁扎且做好保溫
感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色,它的正常工作依賴于正確的固定方式,以此確保溫度采集的準(zhǔn)確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差,整個制冷系統(tǒng)都將無法正常運轉(zhuǎn)。感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實際應(yīng)用中,它會緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上,實時感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)...
- 2025 06-27
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丹佛斯壓縮機帶液啟動故障類型與原因分析
首先我們來定義一下什么叫做帶液啟動。當(dāng)制冷機組在停機的狀態(tài)下,壓縮機殼體當(dāng)中存有制冷劑液體,在下一次壓縮機啟動時,制冷劑液體會對壓縮機的潤滑產(chǎn)生破壞,帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機就叫做帶液啟動。然后我們來看一下帶液啟動破壞壓縮機的過程。當(dāng)壓縮機殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時,液體往往會...
- 2025 06-24
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補氣增焓壓縮機解決了哪些問題
壓縮機作為整個系統(tǒng)的核心動力源,排出的高溫、高壓制冷劑氣體,首先進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中,制冷劑氣體將熱量傳遞給載熱介質(zhì),自身則冷卻變?yōu)橐后w。從冷凝器出來的高壓制冷劑液體隨后進(jìn)入儲液器,起到緩沖和儲存制冷劑的作用。之后,制冷劑液體依次通過干燥過濾器,去除其中可能含有的水分和雜質(zhì),再...
- 2025 06-22
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制冷機組溫度判別
望:看和觀察是否有異常情況。 聞:聞味道和聽異常聲音。 問:詢問客戶具體故障的現(xiàn)象。 切:摸,制冷系統(tǒng)部件和管路的溫度。我們這次主要看“切”,通過手摸制冷各部件和管路的溫度,判斷其是否正常。對于整個制冷系統(tǒng)的大致溫度,我們必須有一個明確的掌握:摸排溫:排氣溫度是否正常,我們...
- 2025 06-18
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制冷機組冷凝壓力過高故障如何分析
我們以分析高壓為例:高壓是指節(jié)流前的壓力,也稱為冷凝壓力,其物理意義是制冷劑在冷凝器中冷凝成液體的一個飽和壓力。這個壓力通常與冷凝器有關(guān),比如冷凝器的換熱面積、換熱效果、換熱介質(zhì)以及工況等。我們可以這樣認(rèn)為,冷凝壓力最直接的影響因素是工況的溫度。比如風(fēng)冷式換熱器,冷凝溫度通常比工...
- 2025 06-16
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離心式冷水機組喘振如何預(yù)防
1、產(chǎn)品設(shè)計:進(jìn)口導(dǎo)葉+可調(diào)擴壓器聯(lián)動控制,可防止離心機低負(fù)荷時因冷媒流量減小而排氣壓力小于或等于冷凝壓力;2、系統(tǒng)方案:根據(jù)實際運行習(xí)慣,選擇合適大小的離心機組+螺桿機組搭配;從根本上避免離心機組處于低負(fù)荷運轉(zhuǎn)!離心式壓縮機屬于速度壓縮型,不能直接提高吸入冷媒氣體的壓力,而是將吸...
- 2025 06-11
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空調(diào)防凍結(jié)保護(hù)有哪些原因
防凍結(jié)保護(hù)是當(dāng)系統(tǒng)檢測到室內(nèi)機管溫過低時,防止蒸發(fā)器結(jié)冰、凍壞而觸發(fā)的防凍結(jié)保護(hù)。那什么時候蒸發(fā)器溫度會非常低呢?主要是因為冷風(fēng)吹不出來或冷媒換熱效果不佳,導(dǎo)致蒸發(fā)器溫度過低。常見的原因有以下幾種:1、室內(nèi)機過濾網(wǎng)臟、蒸發(fā)器臟;2、室內(nèi)機風(fēng)機電機堵轉(zhuǎn);3、內(nèi)外機環(huán)境溫度過低。排查原因...
- 2025 06-09
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油分離器原理
油分離器是一種在制冷系統(tǒng)中使用的設(shè)備,主要功能是將從制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油與冷媒進(jìn)行有效分離。這是非常關(guān)鍵的,因為壓縮機在運轉(zhuǎn)期間,若大量潤滑油伴隨冷媒被輸送出去,可能引發(fā)潤滑不足,進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機軸承過熱損毀,即所謂的“燒軸”現(xiàn)象。而多聯(lián)機系統(tǒng)油分離器扮演了...
- 2025 06-04
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制冷壓縮機的鍍銅現(xiàn)象是怎么回事
在蒸氣壓縮制冷循環(huán)氟利昂系統(tǒng)中,氟利昂與潤滑油的混合物能夠溶解銅。當(dāng)這種混合物流經(jīng)含有銅部件的系統(tǒng)時,銅離子被溶解進(jìn)入制冷劑循環(huán)中,并隨著制冷劑流動回到壓縮機內(nèi)部。在這里,銅離子與鋼鐵構(gòu)件(如鋼或鑄鐵件)接觸并析出沉積在其表面,形成一層銅膜,即所謂的“鍍銅現(xiàn)象”。鍍銅現(xiàn)...
- 2025 05-30
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空調(diào)冷水機組的四項常規(guī)保養(yǎng)
冷水機組的定期保養(yǎng)對于延長設(shè)備壽命、提高運行效率、減少故障率、確保安全運行以及符合規(guī)范要求至關(guān)重要。通過定期維護(hù),不僅可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,防止小問題演變成大故障,從而延長設(shè)備的使用壽命,還能保持冷水機組的最佳工作狀態(tài),提升能源利用效率,降低運行成本。1. 更換潤滑油停機并切斷...
- 2025 05-26
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磁懸浮中央空調(diào)有什么優(yōu)缺點
節(jié)能高效磁懸浮冷機采用無油系統(tǒng),制冷劑中不會混入潤滑油,從而提高了冷凝器和蒸發(fā)器的換熱效率。此外,磁懸浮軸承的摩擦損失僅為傳統(tǒng)軸承的2%左右,顯著提高了機械效率。再加上數(shù)字變頻控制技術(shù)的應(yīng)用,磁懸浮冷機在部分負(fù)荷下的運行效率也大幅提升。與常規(guī)冷水機組相比,磁懸浮冷機的運行費用可減少...
- 2025 05-23
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電子膨脹閥的控制原理
按驅(qū)動方式分:有電磁式;電動式。電動式又分:直動型; 減速型。步進(jìn)電機直接帶動閥針的是直動型,步進(jìn)電機通過齒輪組減速器帶動閥針的是減速型。電動式電子膨脹閥采用電機直接驅(qū)動軸,以改變閥的開度。電動式電子膨脹閥接受由微型計算機傳來的運轉(zhuǎn)信號進(jìn)行動作,根據(jù)運轉(zhuǎn)信號,驅(qū)動部的轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)...
- 2025 05-21
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熱力膨脹閥故障該如何處理
冰堵【產(chǎn)生原因】:如果制冷劑中含水量較多,在蒸發(fā)溫度降到0℃以下時,有可能在熱力膨脹閥節(jié)流口處結(jié)冰,造成“冰堵”。產(chǎn)生冰堵的可能原因有:1)系統(tǒng)抽真空時間不夠,沒能把管路內(nèi)的濕氣抽盡。2)向系統(tǒng)中加入的制冷劑或是潤滑油中水分超標(biāo)。【發(fā)生位置】:冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處,...
- 2025 05-18
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氨制冷劑的使用與安全的方案
一、關(guān)于氨制冷劑氨是一種良好的制冷劑,屬于自然工質(zhì)ODP=0;GWP=0,是目前具有最好的熱力學(xué)性能,制冷效率最高,價格低廉,運行維護(hù)費用低,已經(jīng)有上百年的歷史,目前國內(nèi)工商制冷大型制冷系統(tǒng)采用氨也達(dá)到85%以上。蒸氣無色、具有強烈的刺激性臭味,很少量的氨泄漏(3~5ppm)就會被發(fā)覺,在空氣中爆...
- 2025 05-14
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蒸發(fā)式冷凝器選型方法
蒸發(fā)式冷凝器選型方法主要有兩個:1、依據(jù)冷凝器的熱負(fù)荷進(jìn)行選擇;2、依據(jù)制冷系統(tǒng)的制冷量進(jìn)行選擇。 目前常用的方法主要是依據(jù)冷凝器熱負(fù)荷選型。步驟為:確定所需的總排熱量,即:壓縮機制冷量+電機耗功之和;確定設(shè)計條件、冷凝溫度和濕球溫度;根據(jù)排熱系數(shù)圖表查出負(fù)荷修正系數(shù);系統(tǒng)的總...
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