- 2024 01-16
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制冷劑充入量的準確判斷方法
1、測壓力。 制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈對應關系,若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此,根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。例如:空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃,冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽...
- 2024 01-12
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活塞式壓縮機缺油的什么導致的
壓縮機是一個特殊的氣泵,大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油(稱為奔油或跑油)。壓縮機奔油是無法避免的,只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3%的潤滑油,而渦旋壓縮機為0.5-1%。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機,3%的奔油意味著大約0...
- 2024 01-10
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R404A和R507的差異
R507和R404A一樣可替代R502的環(huán)保制冷劑,但是R507通常能R404a達到更低的溫度,適用于中低溫的新型商用制冷設備(超市冷凍冷藏柜、冷庫、陳列展示柜、運輸)、制冰設備、交通運輸制冷設備、船用制冷設備或更新設備,適用于所有R502可正常運作的環(huán)境。R404A與R507的壓力溫壓表上的數(shù)據(jù)表明,二者之間的壓...
- 2024 01-08
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螺桿式制冷壓縮機常見故障(一)
壓縮比異常壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區(qū)別在于,活塞機只會欠壓縮,而螺桿機多出來過壓縮。過大或者說壓差過大,證明此系統(tǒng)完全偏離設計值,主要的現(xiàn)象有,排溫壓力溫度過高,吸氣壓力偏低,溫度偏高。排氣壓力溫度過高,不良后果主要是對于系統(tǒng)中的潤滑油易焦化,...
- 2024 01-04
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冬季空調(diào)運行相關問題見解
北方地區(qū)冬季室外濕球溫度較低,制冷裝置運行時,冷凝壓力對系統(tǒng)性能有很大影響。當冷凝壓力(或冷凝溫度)偏高,壓縮比增大,壓縮機的容積效率減小,造成制冷量減小,耗功率增大。排氣溫度升高,冷凝壓力越高,其不利影響程度越大。冷凝壓力偏高的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在夏季,這時應盡可能降低冷凝壓力,以保...
- 2024 01-02
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冷庫制冷設備常見的易發(fā)故障盤點
1、 制冷劑泄漏:系統(tǒng)中制冷劑泄漏后制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛有少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化,停機后系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應的飽和壓力。2、 維修后充灌制冷劑過多:維修后的...
- 2023 12-28
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空氣源熱泵三聯(lián)供系統(tǒng)運行過程
三聯(lián)供一般有“制冷,“制冷兼熱水”,“熱水”、“制熱”、“制熱兼熱水”五種模式。在需要空調(diào)和熱水的情況下,設定“制冷兼熱水模式”。在此模式下,當空調(diào)管道回水溫度高于12℃時啟動“制冷”運行,直到回水溫度低于7℃(可設定...
- 2023 12-26
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螺桿冷水機組的維護要點參考
冷水機組的維護1、機組狀態(tài):按下鍵盤上的狀態(tài)鍵,確認未顯示出故障信息。2、制冷劑泄漏:肉眼檢查熱交換器,壓縮機和管道是否有破損或泄漏。3、工況:按下顯示鍵,從控制中心上讀出工作壓力和溫度,并檢查這些值是否在微電腦控制中心操作手冊所給出的運行極限內(nèi)。4、油位:當壓縮機在滿負荷工況下運行...
- 2023 12-22
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壓縮機制冷量常見三種計算方法
按理論輸氣量計算活塞式制冷壓縮機計算工況下的制冷量Q為:式中:q0是制冷劑在計算工況下的單位質(zhì)量制冷量(kJ/kg)。qv是制冷劑在計算工況下的單位容積制冷量(kJ/m3)。q0及qv可根據(jù)循環(huán)的熱力計算得出。所以只要知道壓縮機的理論輸氣量Vh及輸氣系數(shù)λ,就可以計算出壓縮機的制冷量。對于一臺制冷壓縮機,...
- 2023 12-20
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制冷系統(tǒng)的冷凍油該怎么選擇(二)
冷凍機油變質(zhì)的主要原因◆ 混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會引起“冰塞”現(xiàn)象;◆ 氧化:冷凍機油在使用過...
- 2023 12-18
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冷庫正常運行的各個標志是什么
1、壓縮機啟動后應無雜音運行平穩(wěn),各保護控制原件應能正常工作。2、冷卻水、冷媒水應足夠,水壓應不小于0.12MPa,水流量應符合設計要求,冷卻水溫一般在32℃左右。3、油泵出口壓力應比吸氣壓力高1.5~3kg/C㎡,油溫不應低于70℃且油不起很多的泡沫,油面不低于油鏡的1/3處。4、吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5~15℃...
- 2023 12-14
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半封閉活塞制冷壓縮機特點與選擇
半封閉活塞式壓縮機中最為通用的機型。它結合了高效率、寬廣的應用范圍、制冷劑選擇的靈活性、平穩(wěn)運行、堅固設計和高可靠性等特點。1、半封閉活塞制冷壓縮機運行高效,有寬廣的應用范圍;2、適應不同溫度和壓力條件下的制冷需求;3、可靠穩(wěn)定,制造工藝成熟,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;4、結構緊湊,維護工作...
- 2023 12-12
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半封閉活塞制冷壓縮機結構組成
半封閉活塞式制冷壓縮機,是制冷系統(tǒng)的核心部件之一,它吸取低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機驅(qū)動活塞對其進行壓縮,繼而向排氣口排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力。半封閉活塞式制冷壓縮機廣泛應用于冷凍冷藏與制冷系統(tǒng)中,如冷庫、冷干機、制冰機、冷柜等設備,它不僅高效節(jié)能,還具備穩(wěn)...
- 2023 12-08
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帶你認識VRV/VWV/VAV空調(diào)系統(tǒng)(一)
VRV全稱變制冷劑流量系統(tǒng),VWV全稱變水量系統(tǒng),VAV全稱變風量系統(tǒng)。它們都是空調(diào)系統(tǒng)的一種形式,將它們按空調(diào)過程串起來,就容易理解了??照{(diào)制冷制熱的三個過程,在空調(diào)主機制備冷熱,通過管道輸送冷熱,到末端向室內(nèi)傳遞冷熱??照{(diào)主機的制冷制熱過程,是制冷劑在“四大件”中循環(huán),其中有...
- 2023 12-06
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制冷系統(tǒng)相關十一問(一)
1、為什么要控制壓縮機和空調(diào)系統(tǒng)雜質(zhì)含量和水分含量?雜質(zhì)進入壓縮機泵體內(nèi)運動部件的摩擦表面,會造成異常劃傷和磨損,雜質(zhì)進入空調(diào)系統(tǒng)中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細管及截止閥會堵塞閥孔或使 閥門關閉不嚴密而失效。壓縮機和空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的水分主要會產(chǎn)生以幾方面的不良影響:毛細管及膨脹閥會產(chǎn)...
- 2023 12-04
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盤點空調(diào)設備的常見故障(三)
7、冷卻水流量過?。河捎诶鋮s水管和冷卻水閥的關系,以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多,冷卻水流量過小與冷卻水進口溫度過高也是很常見的故障。當冷卻水流量過小時,冷凝器的熱交換效果下降,因而冷凝器出口制冷劑溫度上升,制冷劑冷凝溫度上升,降低了制冷系數(shù),影響了制冷效果。在其它條...
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