小編個(gè)人覺得，買制冷壓縮機(jī)，就跟買汽車是一樣的，只要你能接受他的缺點(diǎn)，那就能接納這一個(gè)整體了。之前，小編有把活塞式、螺桿式、離心式三種市場上使用率最高的制冷壓縮機(jī)分別做過優(yōu)缺點(diǎn)介紹。今天我們換一個(gè)角度，只看缺點(diǎn)，不看優(yōu)勢，給這三大制冷壓縮機(jī)做一次缺點(diǎn)“橫評”?；钊街评?..

如果仔細(xì)觀察，在周邊的市場里就能看見一些小型冷庫，通常只有一間屋子大小，貨物進(jìn)出比較頻繁，每間冷庫配備一套制冷壓縮機(jī)組。小型冷庫通常有獨(dú)立式與組合式兩種形式。本文中小編就不帶大家看小型冷庫了，重點(diǎn)討論一下小型冷庫制冷壓縮機(jī)該怎么選擇。小型冷庫與大型冷庫相比，設(shè)計(jì)要求不高，制冷壓縮...

昨天下午，小編有接到一個(gè)直接用戶的咨詢。用戶的冷庫壓縮機(jī)壞掉了，是一臺30匹功率的高溫工況半封閉活塞式壓縮機(jī)，應(yīng)用在化妝品存儲的恒溫庫中，庫溫保持在25℃以下即可。因?yàn)橄掳鄷r(shí)間比較充裕，就和用戶聊的比較多，最后得知，他們的這臺壓縮機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從來沒有停機(jī)過，后來，機(jī)器就壞掉了...

去過制冷壓縮機(jī)組組裝車間的朋友都知道，所有的并聯(lián)壓縮機(jī)都是安裝在同一個(gè)鋼制底托之上，而且這個(gè)底托的焊接要求非常嚴(yán)格，就是底托不僅要在承重幾臺制冷壓縮機(jī)以及其他零配件的時(shí)候剛性十足不變形不垮塌，還要保證底托的整個(gè)平臺是在同一水平面上的。那這是為什么呢？下面我們就來聊一聊并聯(lián)制冷壓縮...

銀海松在銷售谷輪壓縮機(jī)的時(shí)候，正常情況下都是每臺壓縮機(jī)隨機(jī)一套底角墊。這底角墊就是安裝在機(jī)器底角下防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的劇烈震動造成機(jī)器本身損壞。同理，大型的冷庫機(jī)組也是要安裝減震裝置的。這就是咱們本文中要講到的內(nèi)容，下滿我們一起來看看。制冷壓縮機(jī)組沒有減振安裝，或者減振效果不佳。...

今天要和大家分享的是谷輪壓縮機(jī)在并聯(lián)應(yīng)用中油平衡的保持方法。單臺壓縮機(jī)的時(shí)候，油還是比較好控制的，畢竟只需要看看油位鏡中的油面就行了，少油多油都方便處理?？墒窃诓⒙?lián)工況中就要考慮問題比較多?；赜瓦^程中不能出現(xiàn)偏流現(xiàn)象導(dǎo)致滯潤滑油聚集在某臺或者某幾臺谷輪壓縮機(jī)內(nèi)而其它壓縮機(jī)缺油?；?..

冷庫制冷壓縮機(jī)組的安裝注意要點(diǎn)，對于常做冷庫工程以及經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝師傅來講，應(yīng)該都是了若指掌的，但是對于用戶，可能就不是很熟悉了，了解這部分內(nèi)容，便于用戶在冷庫選址時(shí)為制冷壓縮機(jī)組預(yù)留安裝位置做準(zhǔn)備，更是為了保證正常的生產(chǎn)秩序。1、因制冷壓縮機(jī)組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封...

渦旋式谷輪壓縮機(jī)，在應(yīng)用中最大的短板可能就是其功率比較小，單臺渦旋式谷輪壓縮機(jī)不能滿足有些大的制冷工況。雖然在冷凍渦旋和空調(diào)渦旋領(lǐng)域今年都分別已經(jīng)上市了幾個(gè)比較大功率的型號，可還是無法完全滿足市場的需求。勞動人民的偉大之處就在于創(chuàng)新，于是就有了渦旋式谷輪壓縮機(jī)的并聯(lián)應(yīng)用。本文中小...

在《冷庫制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行的表現(xiàn)》中，我們知道，制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力是和蒸發(fā)壓力相對應(yīng)的參數(shù)。吸氣壓力過低我們都知道其大概原因。膨脹閥開啟度過小，節(jié)流孔冰堵，蒸發(fā)器結(jié)垢，壓管堵塞或者液管上的閥門未開足，制冷劑充注不足，或者潤滑油過多。這些原因都可能導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過低。而如...

空調(diào)壓縮機(jī)的熱保護(hù)器，是對壓縮機(jī)以及整個(gè)制冷系統(tǒng)起一定保護(hù)作用的小模塊。前面小編有分享過熱保護(hù)器動作，或者空調(diào)壓縮機(jī)熱保護(hù)發(fā)生的原因，雖然我們不希望這個(gè)小部件啟動，但是既然熱保護(hù)器啟動了，說明系統(tǒng)中就有故障了，這是一個(gè)預(yù)警。本文中，小編不再介紹空調(diào)壓縮機(jī)熱保護(hù)器的故障處理方法。這...

冷庫的日常管理與維護(hù)，其實(shí)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，要求管理人員具有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)還要細(xì)致的工作習(xí)慣。而冷庫壓縮機(jī)組又是冷庫制冷系統(tǒng)的重中之重，今天小編就單把冷庫壓縮機(jī)組的日常管理拿出來和大家做分享，希望在這個(gè)炎熱的夏季對廣大用戶們的生產(chǎn)工作有所幫助。1、經(jīng)常檢查及確認(rèn)電源的電壓是否符...

在分析活塞式制冷壓縮機(jī)曲軸箱壓力升高的故障之前，我們先看看曲軸箱的壓力控制是如何實(shí)現(xiàn)的。首先，使用流量控制方法在部分負(fù)載的情況下啟動壓縮機(jī)，例如，卸載多活塞往復(fù)式壓縮機(jī)的部分活塞，或旁路裝有滑閥的螺桿壓縮機(jī)的部分吸入氣體等等；其次，通過在吸入管上安裝背壓控制的調(diào)節(jié)閥控制往復(fù)式壓縮...

中央空調(diào)常見故障，無非也就是吸排氣溫度過高或者過低，吸排氣壓力過高或者過低，再就是空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)霜了，也許有的用戶并不會覺得壓縮機(jī)結(jié)霜是大的故障，因?yàn)檫@個(gè)故障也是很常見的，有的用戶甚至也不會去理睬。其實(shí)呢，凡是一點(diǎn)故障，都對整個(gè)制冷系統(tǒng)會有影響，今天我們就來分析一下中央空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)...

活塞式制冷壓縮機(jī)油溫過高，會加速冷凍油的結(jié)焦、碳化，堵塞濾網(wǎng)，降低流動性，壓縮機(jī)溫度加劇上升，最終導(dǎo)致機(jī)頭抱死的后果。冷凍油的油溫過高最明顯的標(biāo)志就是機(jī)頭溫度上升明顯，既然發(fā)現(xiàn)了故障所在，那么該如何進(jìn)行檢修呢，下面小編就和大家分享一下。1、軸與瓦裝配不適當(dāng).間隙太小。應(yīng)調(diào)整軸、瓦裝...

活塞式制冷壓縮機(jī)沒有油壓，是指壓縮機(jī)的油壓表上沒有讀數(shù)。如果是新的機(jī)組，問題一般不會太嚴(yán)重，有些部件調(diào)節(jié)一下就可以解決問題；如果是舊系統(tǒng)出現(xiàn)這個(gè)故障，應(yīng)該是某些部件磨損比較嚴(yán)重，需要更換了。下面我們一起來看一下活塞式制冷壓縮機(jī)沒有油壓的檢修思路。1、檢查壓縮機(jī)組油泵管路系統(tǒng)連接處有...

本文中我們繼續(xù)分享影響空調(diào)壓縮機(jī)回油的其他因素，上文中的我們說到除去技術(shù)方面可以盡量避免以外還可以在部件選擇上努力一下。冷凍油可以選擇傾點(diǎn)低一些的，油分氣分也推薦了一些具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢的選擇建議，下面我們繼續(xù)從空調(diào)壓縮機(jī)組系統(tǒng)控制入手，看看哪些方法還可以有幫助。一、回油控制和均油控制...