氨制冷壓縮機(jī)由于其不穩(wěn)定的安全因素，已經(jīng)逐漸淡出了人們的視線，但是在很多地區(qū)依然有不少的氨制冷壓縮機(jī)參與著生產(chǎn)活動。本文中小編要和大家分享關(guān)于氨制冷壓縮機(jī)的一些常見故障以及解決方法。一、壓縮機(jī)氣缸壁溫度過熱檢修思路1、若是油泵發(fā)生故障，造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞：應(yīng)停機(jī)進(jìn)行全面檢修...

老金就是羅子君在成長過程中的一個路人甲，這段感情在經(jīng)歷了悸動，羞澀，甜蜜和短暫的溫暖之后最終還是走向了毀滅。我們不否認(rèn)老金對羅子君的感情，一種想保護(hù)她不受各種傷害的感情。老金在遇見唐晶的時候知道了自己和羅子君的差距，尤其是在唐晶曾善意的提醒過老金，要對自己的事業(yè)有個規(guī)劃，而事實上...

在艾默生空調(diào)冷凍閥件的產(chǎn)品手冊上，我們經(jīng)?？梢钥吹侥硞€配件可以應(yīng)用HCFC工況或者是HFC工況。剛開始接觸的時候，小編也是有些一籌莫展，不知道這究竟是什么意思。后來才知道這說的是制冷劑種類。真的是又一次進(jìn)入未知領(lǐng)域了。平時我們所講的制冷劑這是氟利昂了，R410A，R134a等等的，真的是不清楚不明...

制冷壓縮機(jī)的過載保護(hù)器，我們現(xiàn)在簡稱其為“模塊”，就是壓縮機(jī)的保護(hù)模塊。相當(dāng)于是制冷壓縮機(jī)實現(xiàn)自我保護(hù)的一道屏障。保護(hù)器串聯(lián)在制冷壓縮機(jī)線路中，及時跟蹤壓縮機(jī)的溫度變化，并根據(jù)電流的變化，對壓縮機(jī)提供準(zhǔn)確可靠的保護(hù)。目前在制冷壓縮機(jī)中廣泛應(yīng)用的主要是突跳式雙金屬保護(hù)器。...

周二客戶的咨詢，讓我想起來，對于經(jīng)驗不足的壓縮機(jī)維修新手或者喜歡自己動手的終端用戶來講，給壓縮機(jī)更換冷凍油也許也是具有一定的技術(shù)難度的，所以小編打算搜集一下關(guān)于壓縮機(jī)如何更換冷凍油的知識點和大家做一下分享。今天先找到的是螺桿壓縮機(jī)更換冷凍油的方法，希望對大家有所幫助，其他結(jié)構(gòu)的壓...

風(fēng)冷熱泵也是一種空調(diào)，既具備風(fēng)冷冷水機(jī)組制取冷水的功能，還能切換到制熱工況制取熱水。風(fēng)冷熱泵的工作原理就是基于壓縮式制冷循環(huán)，利用冷媒做為載體，通過風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制換熱，從大氣中吸取熱量或者排放熱量，以達(dá)到制冷或者制熱的需求。要分析一臺風(fēng)冷熱泵空調(diào)的優(yōu)劣，關(guān)鍵看其四個技術(shù)參數(shù)：冷熱量、...

制冷壓縮機(jī)氣缸過熱，從根本上上來講主要與冷卻和潤滑有關(guān)。我們主要從這兩個方面來分析和解決，下面小編就和大家分享一下。1、水套、氣缸蓋內(nèi)供制冷壓縮機(jī)冷卻的水不足或冷卻水中斷；冷卻水供應(yīng)不足時（此時水溫較高）可適當(dāng)加大。2、壓縮機(jī)二級氣缸過熱，可能是中間冷卻器缺水，由一級氣缸排出的壓縮...

我們都知道，每一臺空調(diào)壓縮機(jī)在出廠的時候都是設(shè)定好適合裝配在哪一類制冷系統(tǒng)，該使用哪一種冷凍油，哪一種制冷劑的。如果沒有按照空調(diào)壓縮機(jī)使用說明來做，達(dá)不到預(yù)期的制冷效果事小，整個制冷系統(tǒng)損壞事就大了。所以維修師傅們在維修保養(yǎng)空調(diào)制冷系統(tǒng)的時候都是要格外小心的。昨天小編就接到了一個...

冷凍油，我們都知道作用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)部件之間，防止各部件摩擦損壞。可是如果壓縮機(jī)的冷凍油溫度升高，油溫過高的時候，就會導(dǎo)致冷凍油變質(zhì)，影響壓縮機(jī)的潤滑效果，嚴(yán)重的還會直接導(dǎo)致壓縮機(jī)壞掉。今天小編要和大家分享的是導(dǎo)致壓縮機(jī)冷凍油溫度過高的原因，出現(xiàn)的油溫過高故障的時候不只是換油就完...

在多級制冷壓縮機(jī)應(yīng)用中，壓縮機(jī)進(jìn)/排氣閥出現(xiàn)故障，其共有的特點就是兩閥的溫度不斷升高，超出正常范圍。當(dāng)然，還有一些其他的現(xiàn)象可以幫助我們來判斷是否確實是進(jìn)/排氣閥的故障，下文中，小編帶大家一起來分析。正在運轉(zhuǎn)的制冷壓縮機(jī)，可以根據(jù)進(jìn)氣閥的溫度不斷升高（40℃以上）和氣閥的工作聲音來鑒...

在制冷壓縮機(jī)的運行過程中，不同結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)會有不同的潤滑方式，可以采用不同的方式進(jìn)行潤滑。文中小編就給大家分享幾種不同的潤滑方式。1、噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤滑地點，如超高壓制冷壓縮機(jī)，滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤滑。2、油環(huán)潤滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動活動地...

在北京銀海松科技有限公司谷輪半封閉活塞壓縮機(jī)的產(chǎn)品手冊上，每個型號的每一臺制冷壓縮機(jī)都是有著排氣量的數(shù)值標(biāo)注的，是一個常規(guī)的理論性技術(shù)參數(shù)。而在實際應(yīng)用當(dāng)中，難免會因為種種原因，導(dǎo)致壓縮機(jī)的實際排氣量達(dá)不到這個理論排氣量參數(shù)。那么怎么才能讓這個實際排氣量無限接近理論排氣量的數(shù)值呢...

活塞壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象?；钊麎嚎s機(jī)過熱是一個重要的故障信號，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者活塞壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。如果活塞壓縮機(jī)過熱的根源在于制冷系統(tǒng)，只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計和維護(hù)方面著手解決問題。換一臺新活塞壓縮機(jī)上去不能...

9、系統(tǒng)真空狀態(tài)時注意事項在真空狀態(tài)下，壓縮機(jī)嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)或施加電脈沖。因為在真空狀態(tài)下，電子容易被游離出來，因此產(chǎn)生放電。而帶電體間存在介質(zhì)（如制冷劑、空氣），電子就不容易游離。10、油面、油量的判斷1)、壓縮機(jī)視鏡觀察，觀察各工況（含特殊工況）下，壓縮機(jī)內(nèi)機(jī)油是否向系統(tǒng)異常的轉(zhuǎn)移，是否...

所謂制冷壓縮機(jī)直觀故障就是從壓縮機(jī)的外觀上可以直接看出來的故障問題，或者通過手觸能感覺出來的故障問題。透過表現(xiàn)看本質(zhì)，今天文中小編就和大家分享下這一類壓縮機(jī)故障的原因以及處理方法。1、壓縮機(jī)缸頭結(jié)霜蒸發(fā)器回液：調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度，增大制冷劑回氣過熱度。2、壓縮機(jī)有雜音閥片或異物斷裂落...

5、壓縮機(jī)電機(jī)繞組溫度使用條件在壓縮機(jī)最大負(fù)荷時，要在127℃以下。測定方法 ：在壓縮機(jī)停止后3秒鐘以內(nèi)，用惠斯登電橋或數(shù)字歐姆表測定主繞組電阻，再根據(jù)下面公式計算：繞組溫度t℃＝[R2(T1+234.5)/R1]－234.5（R2:測定電阻; R1:冷態(tài)時的繞組電阻；T1:冷態(tài)電機(jī)溫度）如果繞組溫度超過使用條件，可能...