制冷壓縮機在運行中突然發(fā)生濕沖程故障，也就是故障顯現(xiàn)之后，只有快速解決問題所在，才可以避免濕沖程引發(fā)的更多一系列問題。在較早時間以前，我們沒有詳細的去分析這個問題，一般都是按照既定的經(jīng)驗去解決，其實制冷壓縮機的這個故障是可以按照故障的嚴重程度去分別對待的，下面我們就一起分享下，制冷壓縮機發(fā)生濕沖程故障之后，如何按照故障的嚴重程度去分別對應(yīng)結(jié)局問題。

制冷壓縮機嚴重濕沖程故障

1.緊急停機，關(guān)閉制冷壓縮機吸氣閥，關(guān)閉液位過高容器的供液閥；

2.將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥置于“0”位，繼續(xù)停機，使機內(nèi)制冷劑升壓汽化一部分；

3.人工盤車，觀察吸氣壓力表；

4.如盤車正常，吸氣壓力與正常工作的排氣壓力較接近，則將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥置于“0”位，點動壓縮機；無異常聲響時，將能量調(diào)節(jié)閥調(diào)大1檔，將曲軸箱內(nèi)的制冷劑抽走；

5.如盤車不正?；螯c動壓縮機有異常聲響，則排氣閥關(guān)閉，通過排氣多用通道放掉曲軸箱內(nèi)的制冷劑；

6.檢査造成濕沖程的原因并排除；

7.再次開機，觀察是否有濕沖程現(xiàn)象。

制冷壓縮機濕沖程不太嚴重的應(yīng)急處理

1.關(guān)閉壓縮機吸氣閥，關(guān)閉液位過高容器的供液閥；

2.將壓縮機能量調(diào)節(jié)閥置于“0”位；

3.將能量調(diào)節(jié)閥調(diào)大1檔，將曲軸箱內(nèi)的制冷劑抽走；

4.停機，檢查造成容器液位過高的原因并排除；

5.再次開機，觀察是否有濕沖程現(xiàn)象。

所以，制冷壓縮機濕沖程嚴重程度決定了是否需要人工盤車并觀察吸排氣壓力表。更多制冷技術(shù)資訊，請登錄銀海松官網(wǎng)m.haibaoliebian.net查看，或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)壓縮機，冷庫壓縮機等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。