螺桿式制冷壓縮機(jī)的氣體壓力提升原理雖然和活塞式制冷壓縮機(jī)是一樣的，并且都屬于容積型的壓縮機(jī)，但高轉(zhuǎn)速卻是螺桿機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。利用兩根互相嚙合的螺桿做相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮，也就是我們常說的雙螺桿制冷壓縮機(jī)是目前市場上比較常見的類型。

隨著制冷行業(yè)的快速發(fā)展以及加工技術(shù)的成熟，近年來螺桿式制冷壓縮機(jī)的技術(shù)和推廣也取得了長足的發(fā)展。冷庫的庫容日益大型化，機(jī)組品種的日益增加，冷庫的使用范圍也在不斷擴(kuò)大，并且持續(xù)像不同應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。螺桿壓縮機(jī)已經(jīng)成為目前市面上比較常見的一種類型了。

在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，主動(dòng)轉(zhuǎn)子和電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)，此時(shí)嚙合的從動(dòng)轉(zhuǎn)子也跟隨著相向運(yùn)轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)中，在主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的一對(duì)嚙合的溝槽與吸氣管道連通的時(shí)候，就會(huì)進(jìn)行充分的吸氣；此時(shí)，如果轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，這對(duì)于吸氣的溝槽在吸氣端面上離開了吸氣孔口，吸排氣端座所封閉的齒槽內(nèi)的氣體就會(huì)被機(jī)殼隔絕并開始被壓縮。在氣體的壓力達(dá)到指定值之后，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到溝槽和排氣口相連通的位置將氣體排出。如此連續(xù)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷劑就不斷的被壓縮然后從螺桿壓縮機(jī)排出。在這個(gè)過程中會(huì)噴入大量的油，從而帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，同時(shí)用油膜來密封陰、陽轉(zhuǎn)子之間的間隙和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙，從而降低內(nèi)部泄漏的損失。另外，還順便潤滑了陰、陽轉(zhuǎn)子，從而降低噪音。

因?yàn)槁輻U制冷壓縮機(jī)有滑閥式的能量調(diào)節(jié)裝置，因此可以對(duì)負(fù)荷做無極調(diào)節(jié)。

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