容積式制冷壓縮機(jī)泛指靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮的壓縮機(jī)。

1. 往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)：靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來改變汽缸的工作容積。

依外部構(gòu)造分為：

① 全封閉：制冷量小于60KW，多用于空調(diào)機(jī)和小型制冷設(shè)備中。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)和運(yùn)動(dòng)部件封閉在同一空間里，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。

常見品牌：法美巴西 泰康，法 美優(yōu)樂，美 谷輪﹑ 布里斯托，丹麥 丹佛斯，意大利 恩布拉克﹑ 伊萊克斯，日本 日立﹑ 松下﹑ 東芝﹑ 三洋， 三菱﹑DAKIN大金，韓LG，中國春蘭等。

② 半封閉：制冷量60～600KW，可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。

由曲軸箱機(jī)體與電機(jī)外殼共同構(gòu)成密閉的空間，工作穩(wěn)定壽命長(zhǎng)，制冷能力較大，可用于多種工況，可維修，但噪聲稍高。分為單級(jí)壓縮型（常規(guī)型，碟閥型，卸載型，連通型）和雙級(jí)壓縮型。

常見品牌：美德 谷輪，德 比澤爾﹑ 博克﹑ 格拉索，意大利 富士豪﹑ 萊富康，日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋，中國泰州雪梅﹑大連冰山﹑南京五洲等。

③ 開啟式

壓縮機(jī)和電機(jī)分別為兩個(gè)設(shè)備于外部連接，結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，工作不穩(wěn)定，已近于淘汰。

2. 回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)：靠回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來改變汽缸的工作容積。

依內(nèi)部構(gòu)造分類：

① 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式：制冷量8～12KW，多用于小型空調(diào)機(jī)和制冷設(shè)備中。

為全封閉式，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。

常見品牌：日本 三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 東芝，中國慶安﹑黃石東貝等。

② 渦旋式：制冷量8～150KW，可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。

為全封閉式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，工作性能高，密封性好，噪聲低，為今后主導(dǎo)機(jī)型。

常見品牌：美德 谷輪，法 美優(yōu)樂，日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋，中國春蘭等。

③ 螺桿式：制冷量100～1200KW，可用于大中型空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。

為半封閉式，結(jié)構(gòu)緊湊，工作性能高，制冷能力大并可進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，但潤滑油系統(tǒng)較復(fù)雜，噪聲較高。分為單，雙螺桿型。

常見品牌：德 比澤爾﹑ 格拉索，意大利 富士豪﹑ 萊富康﹑ 多菱，日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神鋼 ，韓國 ，國外 ，臺(tái)灣復(fù)盛﹑漢鐘，中國重慶嘉陵﹑大連冰山等。

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