吸氣溫度是指制冷壓縮機(jī)吸入閥處或壓縮扣入處的制冷劑溫度。為了保證制冷壓縮機(jī)的安全運(yùn)行，防止液擊沖缸現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度稍高一些，也就是使制冷劑蒸氣成為過(guò)熱氣體。

吸氣溫度是否正常，直接可以反饋膨脹閥的開(kāi)度是否合適。很多人都知道吸氣過(guò)熱度，也知道吸氣過(guò)熱度最佳是 5~7℃；

但是很多新手都不知道這個(gè)參數(shù)存在的實(shí)際意義；知道吸氣過(guò)熱度，我們就可以推算出系統(tǒng)正常的吸氣溫度。

吸氣溫度=吸氣過(guò)熱度+蒸發(fā)溫度，比如：

我們知道一個(gè)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度是12℃；根據(jù)最佳的吸氣過(guò)熱度為5~7℃；我們就可以推算出此時(shí)系統(tǒng)最佳的吸氣溫度是17℃左右；

我們可以根據(jù)手感溫度，來(lái)判定此時(shí)的吸氣溫度是否正常。比如吸氣管摸起來(lái)比17℃要冰，我們可以判斷此時(shí)膨脹閥的開(kāi)度大了或者制冷劑充注量多了；如果吸氣溫度要比17℃要燙，可以判定此時(shí)膨脹閥的開(kāi)度小了或者制冷劑的充注量少了。

如果吸氣管不結(jié)露，說(shuō)明吸氣溫度過(guò)高了，請(qǐng)檢查制冷劑的充注量是否少了或者膨脹閥的開(kāi)度小了。如果吸氣管結(jié)霜（結(jié)冰），說(shuō)明吸氣溫度低了，請(qǐng)檢查制冷劑的充注量是否多了或者膨脹閥的開(kāi)度大了。

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