1、四通電磁閥故障。電磁閥的常見故障有閥芯卡住、線圈燒、密封圈失效等。若閥芯卡住，可用手推動(dòng)電磁閥兩端應(yīng)急按鈕，或?qū)﹄姶砰y閥芯進(jìn)行拆洗。

2、油管堵塞。疏通清洗油管。

3、油活塞間隙過大、密封圈老化，造成上、卸載腔不能完全封閉，引起自動(dòng)上載。檢查更換油活塞密封圈。

4、油活塞卡住。由于潤(rùn)滑油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)，造成油活塞與油缸拉毛，油活塞卡住。對(duì)油活塞和油缸進(jìn)行修理。

5、滑閥拉毛卡住。對(duì)滑閥進(jìn)行修理。

6、油壓低，能量調(diào)節(jié)動(dòng)力不足，調(diào)整油壓。

7、能量指示器故障，如指針?biāo)蓜?dòng)脫落等。

8、能量指示器接線錯(cuò)誤。

手動(dòng)調(diào)節(jié)按增載按扭，高壓油由電磁閥進(jìn)油接頭進(jìn)入，然后從電磁閥增載接頭流出進(jìn)入油活塞后腔，此時(shí)油活塞前腔與電磁閥減載接頭相通，并通過電磁閥回油接頭與吸氣端座上的回油接頭相通，那么油活塞后腔壓力大于前腔壓力，在壓差的作用下，油活塞向前腔運(yùn)動(dòng)，通過滑閥導(dǎo)管帶動(dòng)滑閥后移。實(shí)現(xiàn)增載。卸載則與此過程相反。

自動(dòng)調(diào)節(jié)可編程控制器根據(jù)吸氣壓力與設(shè)定壓力的偏差，以及吸氣壓力的變化率，計(jì)算出上載或卸載的頻率和持續(xù)時(shí)間，控制上載電磁閥或卸載電磁閥的開、關(guān)，通過油壓驅(qū)動(dòng)滑閥至所要求的工作位置，達(dá)到能量調(diào)節(jié)要求。

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