通常熱力膨脹在出廠后已經(jīng)進(jìn)行匹配調(diào)試，即熱力膨脹能夠穩(wěn)定運(yùn)行的同時，產(chǎn)生最大的能量。要保證熱力膨脹閥工作在最佳匹配調(diào)試點(diǎn)，就必須保證熱力膨脹閥合適的過熱度。熱力膨脹閥的靜裝配過熱度與有效過熱度之和稱為工作過熱度，即平時所說的過熱度，過熱度是5~8℃。停機(jī)。將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)...

節(jié)流降壓：將從冷凝器出來的高溫高壓制冷劑轉(zhuǎn)換成低溫低壓的狀態(tài)，便于在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱。調(diào)節(jié)流量：根據(jù)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷自動調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，確保蒸發(fā)器的高效工作，避免制冷劑過多導(dǎo)致液擊或過少而無法充分利用蒸發(fā)器的換熱面積。維持蒸發(fā)溫度：通過調(diào)節(jié)制冷劑流量，控制蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫...

熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵部件，它扮演著調(diào)節(jié)制冷劑流量的角色，以適應(yīng)系統(tǒng)負(fù)荷的變化并保持高效的制冷效果。熱力膨脹閥的工作基于蒸發(fā)器的出口過熱度，即制冷劑在完全蒸發(fā)之前超出其飽和溫度的程度。熱力膨脹閥原理感溫元件（感溫包/氣箱頭）：熱力膨脹閥包含一個感溫元件，通常稱為感溫包，它...

二氧化碳的研究和應(yīng)用主要集中于三個方面：一方面是汽車空調(diào)領(lǐng)域，由于制冷劑排放量大，對環(huán)境的危害也大；熱泵熱水領(lǐng)域，二氧化碳在超臨界條件下放熱存在一個相當(dāng)大的溫度滑移，有利于在極低的環(huán)境溫度下將熱水加熱到一個更高的溫度（90℃以上）。復(fù)疊制冷循環(huán)領(lǐng)域，二氧化碳良好的低溫流動性能和換熱...

優(yōu)點(diǎn)：二氧化碳是天然物質(zhì)，ODP=0，GWP=1。使用二氧化碳作為制冷工質(zhì)，對大氣臭氧層沒有破壞作用，可以減少全球溫室效應(yīng)，且來源廣泛、價格便宜，可以大大降低制冷劑替代成本，節(jié)約能源，解決化合物對環(huán)境的污染問題，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。二氧化碳安全無毒、不可燃、不爆炸，具有良好的熱穩(wěn)定性，即使在...

冷卻循環(huán)：電機(jī)和潤滑油由來自冷凝器筒身底部的過冷液態(tài)制冷劑冷卻。由于壓縮機(jī)運(yùn)行保持的壓力差，使制冷劑不斷流動。制冷劑流過一只隔離閥，一只過濾器，一只視鏡/濕度指示器之后，分流至電機(jī)冷卻和油冷卻系統(tǒng)。電機(jī)冷卻管路的支路上有一只限流孔和一只電磁閥，電機(jī)需要冷卻時，電磁閥就會開啟。流過限...

壓縮機(jī)不斷的從蒸發(fā)器中抽出制冷劑氣體，氣流量由導(dǎo)葉的開啟度而定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對低的溫度（一般為3到6）沸騰蒸發(fā)。制冷劑氣化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫，得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后，制冷劑蒸氣被吸入壓...

在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風(fēng)機(jī)叫鼓風(fēng)機(jī)，有兩個或更多葉輪串聯(lián)組成的離心鼓風(fēng)機(jī)叫多級離心鼓風(fēng)機(jī)，（相鄰葉輪之間必須有導(dǎo)葉連接）。多級離心鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種冶煉高爐及化鐵爐鼓風(fēng)、洗煤跳汰機(jī)配套、礦山浮選、污水曝氣、化工造氣等需要輸送空氣的場合,亦可用于輸送其它...

曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下運(yùn)動。活塞運(yùn)動使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動的時候，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸進(jìn)來，完成進(jìn)氣過程；當(dāng)活塞向上運(yùn)動的時候，氣缸容積減小，出氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過程。通?；钊嫌谢钊h(huán)來密封氣缸和活塞之間的間...

軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，最大的功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡稱轉(zhuǎn)子，二是以機(jī)殼和裝在機(jī)殼上的靜止部件為主體的簡稱定子（靜子），三是殼體、密...

制冷學(xué)的壓力是指物理學(xué)的壓強(qiáng),壓強(qiáng)的單位還有"kg/cm2",這就是我們所說的"公斤壓力"?！?kg/cm2≈0.098MPa≈0.1MPa；所以三個壓力大小又是"4.8公斤","9.6公斤","18.2公斤"。由于空調(diào)工作環(huán)境通常滿足不了工況條件,以及受濕度的影響,所以夏...

空調(diào)系統(tǒng)的三個壓力即：平衡壓力、高壓壓力、低壓壓力；這三個壓力是空調(diào)維修的重要參數(shù)。三個壓力是制冷劑R22在空調(diào)管路中循環(huán)在不同位置所對應(yīng)的壓力,由于R22是在氣液之間循環(huán)變化的,伴隨著吸熱和放熱,所以外界環(huán)境的溫度對其有明顯的影響。一般情況下,環(huán)境溫度高，壓力值變大。環(huán)境溫度低,壓力值變小...

蒸發(fā)溫度對制冷效率具有顯著影響，每降低1攝氏度，制冷效率通常會下降約4%。因此，在保障系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下，適度提高蒸發(fā)溫度有助于提高整體制冷效率。蒸發(fā)溫度的調(diào)節(jié)本質(zhì)上是對蒸發(fā)壓力的控制，具體通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的開度來實(shí)現(xiàn)低壓壓力的升降。膨脹閥開度增大時，蒸發(fā)溫度升高，制冷量亦會增大；...

4、冷凝溫度壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度，是一個關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)，它特指制冷劑在冷凝器內(nèi)部從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)時所達(dá)到的溫度，這個溫度所對應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力被稱為冷凝壓力。在實(shí)際制冷設(shè)備中，由于其他設(shè)計(jì)參數(shù)變化相對有限，冷凝溫度的調(diào)控顯得尤為重要，因?yàn)樗苯佑绊懼评湎到y(tǒng)的性能表現(xiàn)、安全性及能源效...

1、過熱度過熱度定義為低壓側(cè)制冷劑蒸汽與感溫包內(nèi)蒸汽間的溫差。測量方法包括在盡量接近感溫包位置測量蒸發(fā)壓力并轉(zhuǎn)換為溫度值，然后用感溫包實(shí)際檢測到的溫度減去該轉(zhuǎn)換溫度，理想的過熱度一般維持在5至8攝氏度。2、過冷度過冷度則是冷凝過程中的一個重要概念，它表示的是冷凝器中冷凝壓力對應(yīng)的飽和...

經(jīng)常會遇到客戶問制冷系統(tǒng)中的冷媒什么時候需要加注？是知道總體重量還是有沒有其他的判別方法，這里小編還是借鑒了同行優(yōu)秀技術(shù)大師的估算方法，分享給大家。簡單的估算方法：如下：冷凝溫度=工況溫度（空氣溫度/水溫）+（8~18）℃蒸發(fā)溫度=工況溫度（空氣溫度/水溫）--（10~20）℃舉例：如何判斷制冷...