[銀海松資訊]制冷機(jī)組冷媒充注量如何判斷[ 2026-01-14 19:43 ]

不同機(jī)組冷媒充注量允許偏差以多聯(lián)機(jī)等小型制冷系統(tǒng)為例，冷媒充注量允許偏差通?？刂圃?1kg 左右，這類系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，對精度要求高。離心機(jī)組等大型制冷系統(tǒng)，因體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容差范圍可能達(dá)幾十公斤。實際應(yīng)用中，設(shè)備銘牌標(biāo)注推薦充注量作為基準(zhǔn)?，F(xiàn)場不具備稱重條件或需多次調(diào)試補(bǔ)充時，要采用綜合方法判斷冷媒充注量是否合適。如多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，可將排氣過熱度控制在 10 - 35℃，同時監(jiān)測蒸發(fā)器換熱溫差、冷凝與蒸發(fā)壓力關(guān)系，結(jié)合視液鏡觀察制冷劑流動狀態(tài)。冷凍冷藏等特殊機(jī)組，還需考慮冷凝器形式、管路長度、儲液器配置等參數(shù)對充注

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/zljzlmczlr_1.html

[銀海松資訊]冷庫制冷機(jī)組調(diào)試方法參考[ 2026-01-08 18:15 ]

調(diào)整蒸發(fā)溫度調(diào)整蒸發(fā)溫度是調(diào)試過程中的關(guān)鍵步驟之一，因為它直接影響到制冷設(shè)備的效率和能耗。蒸發(fā)溫度（即制冷劑在蒸發(fā)器中的沸點）與被冷卻介質(zhì)的溫度緊密相關(guān)，并最終決定了冷間的溫度。根據(jù)冷間溫度來確定蒸發(fā)溫度對于冷藏設(shè)備，冷間溫度指的是食品的冷藏溫度；而對于空調(diào)設(shè)備，冷間溫度則是指房間的實際溫度。制冷裝置運行的最終目標(biāo)，就是要達(dá)到用戶所需求的這一冷間溫度。在正常情況下，冷間溫度主要由蒸發(fā)溫度來控制。蒸發(fā)溫度（即制冷劑的沸點）直接決定著被冷卻介質(zhì)的溫度（如載冷劑、冷媒水和空氣），而這些被冷卻介質(zhì)的溫度又進(jìn)一步?jīng)Q定著冷間的

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/lkzljzdsff_1.html

[銀海松資訊]空調(diào)低壓報警如何解決[ 2026-01-04 19:31 ]

空調(diào)制冷系統(tǒng)銅管管道過長在空調(diào)調(diào)試階段，部分機(jī)型出廠設(shè)置的低壓告警時間較短，通常為 120 秒。當(dāng)空調(diào)的銅管管道較長時，制冷劑回流至蒸發(fā)器的時間會相應(yīng)延長，進(jìn)而引發(fā)低壓告警故障。空調(diào)室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)臟堵空氣在循環(huán)過程中，會將環(huán)境中的灰塵吸附在空調(diào)過濾網(wǎng)表面。許多用戶往往忽視這一問題，隨著時間推移，過濾網(wǎng)積塵嚴(yán)重，導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰，最終引發(fā)空調(diào)低壓告警故障?？杉皶r更換空調(diào)室內(nèi)機(jī)的過濾網(wǎng)，確?？諝饬魍槙?，避免因過濾網(wǎng)臟堵影響系統(tǒng)正常運行。干燥過濾器臟堵或銅管管道油堵銅管連接需進(jìn)行燒焊操作，部分銅渣難以通過吹污完全清除。這些

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/kddybjrhjj_1.html

[行業(yè)新聞]趨近溫度過高的原因及分析[ 2026-01-04 14:43 ]

趨近溫度過高通常由以下因素導(dǎo)致，需結(jié)合具體場景（如蒸發(fā)器或冷凝器）進(jìn)行排查：1、冷卻水/冷凍水流量不足當(dāng)冷卻水或冷凍水流量不足時，水流無法充分帶走熱量，使得制冷劑與水的溫差（趨近溫度）增大。例如，冷卻水流量不足會導(dǎo)致冷凝器內(nèi)制冷劑冷凝不充分，冷凝溫度升高，進(jìn)而使冷凝趨近溫度增大。2、換熱器結(jié)垢或污垢堆積污垢會阻礙熱量傳遞，導(dǎo)致制冷劑與水的溫差（趨近溫度）增大。例如，冷凝器結(jié)垢嚴(yán)重時，制冷劑冷凝溫度升高，而冷卻水出水溫度可能因換熱不良而偏低，進(jìn)一步拉大溫差。當(dāng)趨近溫度＞5℃時，通常表明冷水機(jī)組結(jié)垢嚴(yán)重或水流量極低。3

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/qjwdggdyyj_1.html

[行業(yè)新聞]哪些因素會影響制冷設(shè)備能耗[ 2025-12-28 19:44 ]

蒸發(fā)溫度對能耗的影響制冷機(jī)的壓縮比會隨著蒸發(fā)溫度的降低而增大，這直接導(dǎo)致單位產(chǎn)冷量所需的能耗增加。令人意外的是，蒸發(fā)溫度每降低 1℃，就可能額外消耗 3% - 4%的電能。這一數(shù)據(jù)清晰地表明，蒸發(fā)溫度的微小變化都會對能耗產(chǎn)生較為顯著的影響。從原理上來說，蒸發(fā)溫度降低，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)壓力下降，壓縮機(jī)需要消耗更多的能量來壓縮制冷劑，以維持系統(tǒng)的正常運行。鑒于此，我們應(yīng)盡可能縮小蒸發(fā)溫度的波動范圍，適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度。冷凝溫度對能耗的影響冷凝溫度的升高同樣會使壓縮機(jī)的壓縮比增大，進(jìn)而增加單位產(chǎn)冷量的能耗。在 25℃

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/nxyshyxzls_1.html

[行業(yè)新聞]電子膨脹閥工作原理介紹[ 2025-12-14 18:58 ]

電子膨脹閥作為變頻空調(diào)以及熱泵系統(tǒng)中的核心節(jié)流元件，因其響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)精度高、適應(yīng)工況范圍廣等優(yōu)點，本文旨在系統(tǒng)介紹電子膨脹閥的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，并結(jié)合實際案例，詳細(xì)解析其常見故障類型與科學(xué)診斷流程，為一線維修人員提供實用的技術(shù)參考。電子膨脹閥是一種通過電子控制器（通常集成于空調(diào)主板）發(fā)出脈沖信號，驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)或電磁線圈動作，從而精確調(diào)節(jié)閥針開度，改變閥口流通面積，實現(xiàn)制冷劑流量自動控制的節(jié)流裝置。它在制冷循環(huán)中承擔(dān)著三大關(guān)鍵作用：節(jié)流降壓：將高壓液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為低壓濕蒸汽； 流量調(diào)節(jié)：根據(jù)蒸發(fā)器負(fù)荷

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/dzpzfgzylj_1.html

[銀海松資訊]蒸發(fā)溫度過低為何會導(dǎo)致制冷效果變差[ 2025-12-09 12:54 ]

要理解這一現(xiàn)象，我們需要了解冷庫制冷的基本原理。冷庫制冷系統(tǒng)通過制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，實現(xiàn)降溫效果。蒸發(fā)溫度過低，表面上看似乎制冷能力更強(qiáng)，但實際上會導(dǎo)致制冷量減少。在實際應(yīng)用過程中，冷庫蒸發(fā)溫度過低反致制冷效果不佳原因常見的有以下幾種。1. 蒸發(fā)器結(jié)霜過厚，傳熱效果嚴(yán)重下降冷庫蒸發(fā)器表面溫度通常低于0℃，而庫房濕度較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜甚至結(jié)冰。當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時，結(jié)霜速度更快、厚度更大。影響機(jī)制：霜層過厚會阻礙熱量傳遞，使蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)顯著降低，熱阻增加。這導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器中無法充分吸熱，

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/zfwdgdwhhd_1.html

[銀海松資訊]熱力膨脹閥全方位介紹[ 2025-12-08 07:54 ]

作為制冷系統(tǒng)不可或缺的自控元件，依據(jù)平衡方式的不同，可分為外平衡式與內(nèi)平衡式兩種類型。它通常安裝在儲液筒和蒸發(fā)器之間，借助感溫包感知的溫度變化作為信號，來調(diào)節(jié)閥門的開度，進(jìn)而改變制冷劑的流量。中溫高壓的制冷劑經(jīng)過其節(jié)流作用后，會變成低溫低壓的濕蒸汽，隨后在蒸發(fā)器中吸收熱量，實現(xiàn)制冷效果。一、熱力膨脹閥的作用節(jié)流降壓冷凝器冷凝后的制冷劑處于高溫高壓狀態(tài)，熱力膨脹閥能對其進(jìn)行節(jié)流降壓，使其轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀渍舭l(fā)的低溫低壓汽液混合物，隨后進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā)并吸收外界熱量。調(diào)節(jié)流量熱力膨脹閥可根據(jù)感溫包獲取的溫度信號，自動調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/rlpzfqfwjs_1.html

[行業(yè)新聞]多聯(lián)機(jī)低壓保護(hù)如何處理[ 2025-11-11 09:37 ]

低壓保護(hù)系統(tǒng)通過低壓壓力傳感器檢測壓縮機(jī)吸氣壓力，當(dāng)檢測到的壓力值過低時，系統(tǒng)判定為低壓過低，立即停機(jī)保護(hù)，防止壓縮機(jī)因吸氣壓力過低而損壞。常見原因a. 低壓傳感器異常：傳感器故障可能導(dǎo)致檢測到的壓力值不準(zhǔn)確，出現(xiàn)誤報低壓過低的情況。b. 室外或室內(nèi)風(fēng)機(jī)異常：風(fēng)機(jī)故障會影響空氣流通，導(dǎo)致?lián)Q熱效果變差。例如，室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢或停轉(zhuǎn)，會使蒸發(fā)器散熱不良，冷媒蒸發(fā)不完全，壓縮機(jī)吸氣壓力降低；室內(nèi)風(fēng)機(jī)異常在制冷模式下也會影響室內(nèi)空氣循環(huán)，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常。c. 室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)或風(fēng)道堵塞（制冷模式）：制冷時，室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)積塵過多

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/dljdybhrhc_1.html

[銀海松資訊]多聯(lián)機(jī)低溫保護(hù)如何處理[ 2025-11-10 14:49 ]

排氣溫度過低保護(hù)系統(tǒng)通過同時檢測壓縮機(jī)排氣溫度與高壓值，并計算二者的差值。當(dāng)排氣溫度與高壓值的差值低于 10℃時，系統(tǒng)判定為排氣溫度過低，立即停機(jī)保護(hù)，防止壓縮機(jī)因排氣溫度異常而損壞。常見原因壓縮機(jī)排氣感溫包檢測異常：感溫包安裝位置不當(dāng)、損壞或線路故障等，會導(dǎo)致檢測到的排氣溫度不準(zhǔn)確，可能使系統(tǒng)誤判為排氣溫度過低。制冷模式下，室內(nèi)機(jī)電子膨脹閥動作異常：電子膨脹閥開度過大，會使進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒過多，蒸發(fā)不完全，導(dǎo)致回氣溫度過低，進(jìn)而影響壓縮機(jī)排氣溫度，使其過低。制熱模式下，室外電子膨脹閥動作異常：在制熱時，室外電子膨

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/dljdwbhrhc_1.html

[行業(yè)新聞]制冷壓縮機(jī)維修保養(yǎng)指南[ 2025-11-05 13:57 ]

制冷壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起到輸送制冷劑蒸汽的作用，同時保證蒸發(fā)器在低壓下運行、冷凝器在高壓（冷凝壓力）下運行。是輸入功的設(shè)備。 壓縮機(jī)電機(jī)損壞原因分析電機(jī)扎間短路原因： 1、屬于電機(jī)質(zhì)量問題。  2、由于系統(tǒng)中的水分、酸、及其它腐蝕性物質(zhì)也會產(chǎn)生此類故障。電機(jī)線間短路原因： 1、系統(tǒng)不干凈。2、磨損、腐蝕、電壓波動。3、1％的電壓波動會引起 6％～10％的相不平衡。連桿損壞原因分析：1、系統(tǒng)回油不好 ；2、曲軸箱內(nèi)存在制冷劑（系統(tǒng)回液、有油壓） ；3、曲軸箱內(nèi)沒有潤滑油，油壓

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/zlysjwxbyz_1.html

[銀海松資訊]螺桿壓縮機(jī)的常見故障[ 2025-11-04 18:48 ]

1、壓縮比異常：壓縮比針對知道壓縮機(jī)性能的人員來說并不陌生。螺桿機(jī)與活塞機(jī)的區(qū)別在于，活塞機(jī)只會欠壓縮，而螺桿機(jī)多出來過壓縮。螺桿機(jī)壓縮比過大：系統(tǒng)可能偏離設(shè)計值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。螺桿機(jī)壓縮比過?。褐饕怯绊懯菨駴_程，其實，螺桿機(jī)更怕濕沖程，如果大量液體回到壓縮機(jī)，就會造成潤滑油的稀釋，后果等同于排氣溫度偏高。2、冷凝器效率低：冷凝器效率低：主要影響供液溫度和是否能夠形成液體。冷凝效果太好也不行，比如環(huán)溫偏低，冷凝效果太好，造成液體進(jìn)入蒸發(fā)器效率更高，吸氣過熱度很低，膨脹閥靈

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/lgysjdcjgz_1.html

[行業(yè)新聞]蒸發(fā)溫度和制冷量有什么關(guān)系[ 2025-10-27 19:02 ]

什么是蒸發(fā)溫度與制冷量？蒸發(fā)溫度，顧名思義是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時的飽和溫度。它是制冷系統(tǒng)實現(xiàn)吸熱過程的關(guān)鍵溫度點。在制冷循環(huán)中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收被冷卻物體的熱量，蒸發(fā)為低溫低壓的氣體。這個相變過程發(fā)生的溫度，就是蒸發(fā)溫度。例如，家用空調(diào)的蒸發(fā)溫度可能在5℃左右。蒸發(fā)溫度并非一個固定值，它可以通過調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)（如壓縮機(jī)頻率、膨脹閥開度）來改變。制冷量，也稱制冷功率或制冷能力，是指制冷設(shè)備在單位時間內(nèi)從被冷卻空間或物體中移除的熱量，單位通常為瓦特（W）或千瓦（kW）。它直接

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/zfwdhzllys_1.html

[行業(yè)新聞]滿液式蒸發(fā)器不回油的常見原因有哪些？[ 2025-10-23 18:09 ]

為了解決不回油的問題，滿液式系統(tǒng)設(shè)計了一整套回油方案。任何環(huán)節(jié)出問題都會導(dǎo)致回油困難?；赜脱b置設(shè)計或故障：引射回油系統(tǒng)故障：這是最常用的回油方式。它利用高壓制冷劑液體通過引射器（文丘里管）產(chǎn)生高速氣流，將蒸發(fā)器底部的積油抽吸并帶回壓縮機(jī)。如果引射器堵塞、磨損，或者驅(qū)動引射器的高壓液管上的電磁閥、過濾器、節(jié)流孔堵塞，都會導(dǎo)致回油失敗。回油泵故障：部分系統(tǒng)采用油泵強(qiáng)制回油，油泵本身故障或相關(guān)電路問題會導(dǎo)致回油中斷?；赜筒僮鞑呗圆划?dāng)：回油頻率不足：系統(tǒng)不是連續(xù)回油，而是定時回油。如果回油間隔時間設(shè)置過長，油積聚過多，單次

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/myszfqbhyd_1.html

[銀海松資訊]滿液式蒸發(fā)器為什么容易不回油？[ 2025-10-22 20:57 ]

這個問題的根源在于 潤滑油與制冷劑的互溶性 以及 兩者在蒸發(fā)器內(nèi)的狀態(tài)變化。溶解度變化：潤滑油與制冷劑是互溶的。在冷凝器和儲液器中，溫度較低、壓力較高，潤滑油大量溶解在液態(tài)制冷劑中，形成均勻的混合物。蒸發(fā)分離：當(dāng)混合液進(jìn)入滿液式蒸發(fā)器后，壓力降低，制冷劑開始劇烈沸騰汽化，變成氣體被壓縮機(jī)吸走。而潤滑油本身沸點很高，幾乎不會蒸發(fā)。油滯留：汽化的制冷劑無法攜帶液態(tài)的潤滑油一起流動。于是，潤滑油就從混合物中分離出來，變得粘稠，并逐漸積聚在蒸發(fā)器底部和換熱管表面。“油池”形成：隨著運行時間推移，蒸發(fā)

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/myszfqwsmr_1.html

[行業(yè)新聞]什么是滿液式蒸發(fā)器[ 2025-10-22 07:37 ]

滿液式蒸發(fā)器是一種殼管式換熱器，其工作原理是：制冷劑在殼程（換熱管外）沸騰吸熱，而載冷劑（如水、鹽水、乙二醇溶液等）在管程（換熱管內(nèi)）流動并被冷卻。其名稱“滿液”來源于其運行方式：蒸發(fā)器的殼體內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑，液面通常保持在一定高度（例如，淹沒換熱管束的70%~80%），以確保換熱管外表面完全被液態(tài)制冷劑潤濕并高效沸騰換熱。簡單來說： 它是一個讓制冷劑“泡澡”，而讓水（或其他液體）在管道里“流過”并被冷卻的設(shè)備。滿液式蒸發(fā)器有什么特點？滿液式

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/smsmyszfq_1.html

[銀海松資訊]中央空調(diào)冷水機(jī)組低壓故障常見原因分析[ 2025-10-16 08:37 ]

冷凍水流量異常：當(dāng)冷凍水的流量變小，管內(nèi)水流速會隨之降低，水流狀態(tài)由湍流轉(zhuǎn)變?yōu)閷恿?。湍流狀態(tài)下，流體分子劇烈運動，能更有效地與銅管壁進(jìn)行熱量交換；而層流狀態(tài)下，流體分子相對有序流動，對流換熱效率大幅降低，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效果變差，進(jìn)而引發(fā)低壓保護(hù)。銅管結(jié)垢與水質(zhì)問題：若銅管內(nèi)結(jié)垢，且水質(zhì)不干凈，水和銅管之間的換熱熱阻會顯著增加。熱阻的增大使得熱量傳遞過程受阻，綜合傳熱系數(shù)降低，影響蒸發(fā)器的正常換熱。此外，還存在出水溫度不正常的情況。若溫度傳感器出現(xiàn)故障，機(jī)組檢測到的溫度會高于實際溫度，導(dǎo)致機(jī)組持續(xù)加載運行。而實際溫度

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/zykdlsjzdy_1.html

[銀海松資訊]氣液分離器原理與應(yīng)用[ 2025-10-09 08:16 ]

在制冷機(jī)組運行過程中，壓縮機(jī)是核心部件，其作用是將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，然后送入冷凝器進(jìn)行冷卻。然而，若液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，會引發(fā)“液擊”現(xiàn)象，會對壓縮機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，影響其使用壽命和性能。為了避免這種情況的發(fā)生，氣液分離器被安裝在壓縮機(jī)的吸氣管道上。它的主要功能是分離氣態(tài)和液態(tài)制冷劑，確保只有氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中未完全蒸發(fā)，氣液混合的制冷劑會流回氣液分離器。氣液分離器底部設(shè)有回油孔，這是為了保證冷凍機(jī)油能順利返回壓縮機(jī)。在制冷系統(tǒng)中，冷凍機(jī)油起著潤

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/qyflqylyyy_1.html

[銀海松資訊]離心機(jī)喘振常見原因與解決辦法[ 2025-09-22 08:47 ]

冷凝器結(jié)垢 冷凝器結(jié)垢會導(dǎo)致傳熱效率下降，影響制冷劑的冷凝效果，進(jìn)而引發(fā)喘振。解決辦法是定期清除傳熱面的污垢，并清洗冷卻塔，確保冷凝器的正常運行。系統(tǒng)中空氣排除 系統(tǒng)中存在不凝性氣體會影響壓縮機(jī)的正常運行，導(dǎo)致喘振現(xiàn)象的發(fā)生。啟動抽氣回收裝置，將不凝性氣體排出系統(tǒng)，可有效解決這一問題。啟動后發(fā)生喘振 當(dāng)能量調(diào)節(jié)大幅度減少時，會造成吸氣量不足，蒸氣不能均勻流入葉輪，導(dǎo)致排氣壓力陡然下降，壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū)，從而發(fā)生喘振。為了防止喘振，可將一部分被壓縮后的蒸氣由排氣管旁通到蒸發(fā)器。這種方法不僅可防喘振，而且對離心機(jī)

http://m.haibaoliebian.net/yhszx/lxjczcjyyy_1.html

[行業(yè)新聞]離心制冷壓縮機(jī)工作原理與喘振的成因[ 2025-09-21 16:30 ]

離心制冷壓縮機(jī)主要由一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪構(gòu)成。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動葉輪以極高速度旋轉(zhuǎn)時，葉輪上的葉片如同高效的“動力助推器”，對進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑氣體施加作用力，使其獲得充足的動能。隨著制冷劑沿著葉輪向外緣運動，其速度不斷攀升。當(dāng)制冷劑流經(jīng)擴(kuò)散器時，速度急劇降低，而壓力則顯著升高，從而順利完成制冷劑的壓縮過程。被壓縮后的高溫高壓氣體隨即進(jìn)入冷凝器，在這里，它通過與外界環(huán)境的熱交換逐漸冷卻并冷凝為液體。隨后，經(jīng)過節(jié)流裝置的降壓處理，液體制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收周圍環(huán)境的熱量并蒸發(fā)成氣體，至此完成一個完整的制

http://m.haibaoliebian.net/xyxw/lxzlysjgzy_1.html