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        制冷壓縮機故障的根本原因

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        掃一掃!制冷壓縮機故障的根本原因掃一掃!
        人氣:-發(fā)表時間:2025-05-13 07:00【

        一、液壓縮現(xiàn)象分析:當液態(tài)冷媒進入壓縮機時,會產(chǎn)生液壓縮現(xiàn)象,導致動靜盤渦卷破碎。液態(tài)冷媒因不可壓縮性,在壓縮機腔內(nèi)對渦卷施加極大的橫向剪切力,造成動靜盤渦卷破碎,進而使壓縮機卡死。此外,破碎的碎片若落到電機上,還會引起電機短路燒毀。原因分析:

        • 系統(tǒng)蒸發(fā)器側風機不轉或管路堵塞。
        • 維修或安裝時充填冷媒過多。

        對策:調(diào)整冷媒量至適當水平。確保壓縮機下部裝有加熱帶且通電正常,特別是在長期放置或環(huán)境溫度較低的情況下,啟動空調(diào)前需預熱6小時。

        二、缺氟運轉現(xiàn)象分析:壓縮機在缺氟運轉時,動靜盤中心部溫度會升高。當溫度達到一定程度時,會導致端密封圈熔化,其融化物粘在動靜盤間,增加動靜盤的摩擦力。嚴重時,動靜盤會卡死或破裂,電機溫度也會上升,造成保護器頻繁動作,甚至失效,電機燒毀。此外,O形圈的碳化還會造成高低壓失效,壓機通電啟動時排氣壓力小。原因分析:

        • 空調(diào)系統(tǒng)中缺氟或充氟不足。
        • 安裝不良,系統(tǒng)接頭處泄漏。

        對策:

        • 確??照{(diào)系統(tǒng)內(nèi)的冷媒量充足。
        • 安裝后檢查各管接頭和焊接處是否泄漏。
        • 系統(tǒng)中加裝低壓保護器。

        三、回油不良現(xiàn)象分析:系統(tǒng)回油不良(缺油)時,壓縮機無法將足夠的油輸送到各潤滑部位。這會使各潤滑部位的摩擦依次加劇,尤其是最上部的動盤軸套與曲軸柄銷,因其受力是下部另兩個潤滑部位的若干倍。摩擦導致動盤軸套發(fā)熱,最終燒毀甚至卡死。嚴重時,軸套會嚴重磨損并破碎,電機溫度升高,保護器頻繁動作直至失效,持續(xù)的大電流加在失去保護的壓機上,引起電機繞組燒毀。原因分析:

        • 壓縮機方面:油路堵塞、無吸油片、出廠時油量充填不足。
        • 系統(tǒng)方面:毛細管堵塞、儲液筒內(nèi)回油孔不通或孔的大小不合適、進出口接反等。

        安裝方面:管路沒有回油彎、管路中隱藏硬折彎、管路穿墻時異物進入或管路過長且高度差過高時未給系統(tǒng)追加適量冷凍機油和冷媒。使用方面,系統(tǒng)泄漏導致缺油、頻繁除霜等。安裝時注意在管路中設置回油彎,改善回油環(huán)境。管路較長、內(nèi)外機落差較大時,給系統(tǒng)追加適量的冷凍機油和冷媒。

        四、真空運轉現(xiàn)象分析:壓縮機真空運轉時,動靜盤中心部溫度迅速升高,壓縮機端密封圈熔化后導致壓縮氣體內(nèi)漏,排氣壓力小。渦卷受熱膨脹,動盤與支架面產(chǎn)生硬摩擦,嚴重時壓縮機卡死。原因分析:收氟時間過長,壓縮機在低于0Pa條件下運轉。建議收氟時將壓力值設置在0.05Mpa,低于此值時立即停止收氟。對策:

        • 嚴格控制收氟時間和壓力值。
        • 禁止將壓縮機用作抽真空泵。
        • 系統(tǒng)安裝調(diào)試時仔細檢查截止閥和冷媒量。

        五、系統(tǒng)清潔度不良現(xiàn)象分析:制冷壓縮機出現(xiàn)抱軸、絕緣不良、銅鍍等現(xiàn)象。原因分析:焊接時雜物、水銹及水分等進入系統(tǒng),與制冷劑或冷凍油接觸產(chǎn)生化學反應,使壓縮機內(nèi)部電動機的絕緣劣化。若進入供油系統(tǒng),會使可動部分粘著,發(fā)生抱軸現(xiàn)象。安裝時管道保養(yǎng)不當,異物進入管道。對策:

        • 焊接配管時確保在純度為99.8%以上的氮氣流動中進行,氮氣流量以肌膚可感知為宜(流動氮氣壓力0.02Mpa)。
        • 施工過程中對每根管末端進行封口。
        • 管路焊接過程中對管道進行分段吹洗(使用0.5MPa的氮氣)。
        • 規(guī)范抽真空、焊接等操作流程。

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