油壓開關(guān)每臺活塞壓縮機均自帶有一個油壓開關(guān)，避免壓縮機在油壓差過低（部分情況為缺油）的情況下長時間運行。如果出現(xiàn)油壓差過低，油壓差開關(guān)動作，壓縮機停機。油位控制器根據(jù)油位感知部件感知壓縮機曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調(diào)節(jié)壓縮機的油位。熱力膨脹閥熱力膨脹閥調(diào)節(jié)通過蒸發(fā)器的制冷劑...

壓縮機制冷劑蒸氣由電機側(cè)的吸氣口進入，流經(jīng)線圈、曲軸箱、閥板的吸氣閥片進入活塞缸。然后在活塞缸內(nèi)被壓縮，當閥板上排氣閥片打開時，氣體排向高壓側(cè)并流向油分或冷凝器?；钊麎嚎s機長期停機應在開機前保持一段時間曲軸箱加熱器工作。油分離器起分離排氣中的冷凍油和制冷劑氣體作用。一般情況下，每...

1、冷庫及制冷設備新安裝完畢或長期停用后 , 再次使用 , 應進行全面的檢測調(diào)試，在一切指標正常的情況下，由專業(yè)的制冷技術(shù)人員指導放可啟動使用。2、注意使用中應注意硬物對冷庫體及外體的碰撞和刮劃。因為可以造成凹陷和銹蝕，嚴重的會造成局部保溫性能降低。3、由于裝配式冷庫是由若干塊保溫板拼而成...

冷凝溫度過高，將引起壓縮機排氣壓力過高，排氣溫度升高，這對壓縮機的安全運行十分不利，容易造成事故；同時使制冷裝置效率降低，能耗增加。從節(jié)能角度，在制冷設備設計時應適當選取較高的冷凝溫度，即配置較大的冷凝換熱面積，達到實際節(jié)能運行的目的。從操作調(diào)節(jié)的角度，應控制制冷設備在盡可能低的...

蒸發(fā)溫度等于外界實際溫度減去傳熱溫差。蒸發(fā)溫度過高，蒸發(fā)器出來的冷風溫度高，降溫慢，甚至根本達不到預期的溫度。對制冷循環(huán)的影響：過熱度高，回氣壓力低，排氣壓力也隨著降低，供液管道的壓力降低，單位流量減少。這一循環(huán)使庫房降溫慢，機器不停的工作，磨損大，效率低。蒸發(fā)溫度過低，要有尺度...

6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油【故障分析】在制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象?！九懦椒ā壳宄舭l(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進口用壓縮機打氣吹污。7...

1、壓縮機：拆掉壓縮機的油過濾器、油位開關(guān)擋板、吸氣擋板用高壓干燥氮氣從壓機的最高點高壓側(cè)進行沖入氮氣，把水分和雜質(zhì)從最低點油槽吹出，根據(jù)實際情況反復吹，處理過中可保壓1Mpa半小時，從壓機的吸氣端、油槽角閥、排氣端進行放氣，時斷時放反復進行，直到放出氣體無白色液體為止，在打開吸氣端用...

在滿足空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外機管長、第一分歧管前后管長、高差及室外機的容量范圍等方面要求時，將相臨近的所有室內(nèi)機制冷量加和，計算出總的制冷量后，與廠家的樣本對應查出合適的室外機型號，室內(nèi)、外機能力配比可在50％～130％之間。例如：某工程中設計的室內(nèi)機中RFT56KX 共4臺，RFTS36KX共2臺，RFU90KX共3臺...

一臺送風機組制冷系統(tǒng)，低壓一直較低，以前其他公司維修，開始認為氟里昂泄漏，補充氟里昂后，不見效果，認為膨脹閥調(diào)整不當，調(diào)整膨脹閥，仍沒效果，認定膨脹閥故障，建議用戶更換。到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，室內(nèi)送風機已經(jīng)嚴重減少了送風量，造成蒸發(fā)器負荷不足，低壓下降。調(diào)整后開機，低壓升至正常水平，機...

水蒸氣影響制冷系統(tǒng)的正常工作，在氟利昂液體中溶解解 度最微小的， 并且隨著溫度的降低溶解度逐漸減少。水蒸氣對制冷系統(tǒng)最直觀的影響有以下三點，我們用圖文方式來說明下：1、制冷系統(tǒng)里面有水，第一個影響的就是節(jié)流結(jié)構(gòu)，當水蒸氣進入到節(jié)流機構(gòu)的時候，溫度迅速降低水到達冰點，產(chǎn)生結(jié)冰，堵住了節(jié)...

我們可以通過熱力膨脹閥結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否適當：1、如果調(diào)大時結(jié)霜形狀還是沒有變化，可能是堵塞。2、如果膨脹閥體只有出口側(cè)結(jié)霜，表明流量過大。3、如果膨脹閥體全部結(jié)霜，表明流量過小。4、如果膨脹閥體只有入口側(cè)結(jié)霜，表明閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應清洗。5、如果膨脹閥體完全無...

冷凝壓力調(diào)節(jié)閥一般安裝在冷凝器的冷卻水管路上，根據(jù)冷凝壓力的變化來調(diào)節(jié)冷卻水的流量。它是通過直接感應制冷劑循環(huán)的壓力改變而調(diào)節(jié)閥門開啟度，以便讓足夠的冷卻水流過，從而節(jié)省冷卻水。在環(huán)境溫度變化劇烈的地區(qū)，該系統(tǒng)可以解決許多冷凝器控制問題，因為它能抑制壓力變化，從而防止問題產(chǎn)生。當...

壓縮機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機為0.5-1％。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機，3％的奔油意味著大約0...

1、油壓安全控制器保護的原因及處理方法a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，制冷劑進入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導致油壓過低。處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）c:壓縮機油泵發(fā)生故障。處理方法：更換壓縮機...

外機散熱不良:外機回排風短路，如外機裝在封閉式陽臺內(nèi)，狹小的過道內(nèi)，屋內(nèi)等不通風的地方，風口前有阻礙物。外機風量小，散熱速度慢，如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉(zhuǎn)速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。電壓因素：電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內(nèi)...

熱力膨脹閥的溫度與蒸發(fā)溫度熱力膨脹閥（包括電子膨脹閥）：正常情況下，膨脹閥的下半部閥身很涼，并有露水，制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下，一是閥體比較冷，表面露水較多，甚至結(jié)霜，制冷劑的流動聲較大（氣體流動）。其原因是過濾網(wǎng)堵塞不通，或者動力盒內(nèi)制冷劑泄漏，閥孔關(guān)閉不通。毛細管的...