室內(nèi)溫度傳感器控制室內(nèi)機(jī)制冷劑管道上的電子膨脹閥，通過(guò)制冷劑壓力的變化，對(duì)室外機(jī)的制冷壓縮機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速控制或改變壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、工作氣缸數(shù)、節(jié)流閥開(kāi)度等，使系統(tǒng)的制冷流量變化，達(dá)到制冷或制熱兩種方式隨負(fù)荷變化而改變供冷量或供熱量的目的。多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)節(jié)能效果顯著：多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)...

軸封漏油嚴(yán)重1、檢查是否軸封裝配不良，造成了軸封嚴(yán)重漏油。應(yīng)將軸封正確裝配。2、檢查動(dòng)環(huán)與固定環(huán)摩擦面是否已經(jīng)拉毛。若拉毛嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)研磨密封面并重新裝配。3、若橡膠密封圈老化或松緊度設(shè)置的不適當(dāng)就會(huì)漏油。對(duì)此，應(yīng)更換新的橡膠密封圈，并調(diào)整合適的松緊度。4、檢查是否是由于軸封彈簧的彈...

冷庫(kù)通常分為高溫、中低溫、超低溫三種溫度，不一樣的食材需要的溫度不一樣。高溫冷庫(kù)高溫冷庫(kù)即是咱們說(shuō)的冷藏保鮮冷庫(kù)，溫度通常在0℃以上，通常用來(lái)放首要用來(lái)貯藏果蔬、蛋類(lèi)、藥材、木材保鮮、枯燥等。堅(jiān)持溫度通常在0°C左右，并以冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)冷卻。中低溫冷庫(kù)中低溫冷庫(kù)即高溫冷凍冷庫(kù)，溫...

壓縮機(jī)濕行程1、當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果吸氣閥開(kāi)啟過(guò)快，就會(huì)導(dǎo)致濕行程。因此，在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)啟吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞壓縮機(jī)。2、如果供液閥的開(kāi)啟度過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致濕行程。此時(shí)，只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。3、在冷庫(kù)融霜后恢復(fù)至正常溫度時(shí)，應(yīng)緩慢開(kāi)啟吸氣閥，并隨時(shí)觀察制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)...

很多時(shí)候，我們?cè)谖唇?jīng)對(duì)照制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)之前，對(duì)于故障運(yùn)行往往也不太敏感。這樣就會(huì)導(dǎo)致制冷設(shè)備帶病運(yùn)行，最終導(dǎo)致更加嚴(yán)重的故障。今天我們就一起看看正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制冷設(shè)備都有哪些標(biāo)志。1、活塞制冷壓縮機(jī)內(nèi)無(wú)敲擊聲，壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，膨脹閥開(kāi)度調(diào)節(jié)合適，運(yùn)轉(zhuǎn)中只有壓縮機(jī)吸、排氣聲，不產(chǎn)...

回氣熱廢過(guò)大1、檢測(cè)蒸發(fā)器中的氨液是否偏少或是供液閥開(kāi)啟度偏小。若是系統(tǒng)缺氨，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充正常；若是供液閥調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)將供液閥開(kāi)啟到合適位置。2、是否是回氣管道保溫層保溫不良或受潮損壞。應(yīng)全面檢查保溫層并更換新的隔熱材料。3、吸氣閥氣漏氣或已破裂損壞。若是漏氣輕微，可研磨閥片使其不再漏...

假設(shè)，正常的從壓縮機(jī)排出高溫高壓的冷媒氣體是85℃，這些高溫高壓的蒸汽一般經(jīng)過(guò)冷凝器后被冷卻成了40℃液態(tài)冷媒（設(shè)室外環(huán)境溫度35℃），多聯(lián)機(jī)都是依靠風(fēng)冷冷卻，如果想要繼續(xù)冷卻到37℃，可以通過(guò)增加換熱器的面積來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是由于環(huán)境溫度是一定的，根據(jù)卡諾公式知道即便是無(wú)限增大換熱面積冷卻溫...

活塞式制冷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)部壓力過(guò)高：1、活塞環(huán)密封不嚴(yán)，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣。應(yīng)更換新的活塞密封環(huán)。2、排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。應(yīng)檢查排氣閥片座的密封性，如果密封不嚴(yán)，應(yīng)及時(shí)更換新的閥片。3、缸套與機(jī)座的密封性變差。應(yīng)將缸套拆下，把接合處清理干凈并密封好，重新裝配好...

這么多年混跡制冷圈，最基本的常識(shí)，制冷其實(shí)就是利用制冷劑的物理變化把熱量轉(zhuǎn)移的這么一個(gè)過(guò)程。然而最近有消息說(shuō)是研發(fā)出了不用制冷劑的制冷系統(tǒng)，咱們一起來(lái)看看這是怎么個(gè)神奇。據(jù)埃菲社（西班牙官方通訊社）7月21日?qǐng)?bào)道，西班牙科爾多瓦大學(xué)的研究人員研制出一種新的制冷系統(tǒng)“RACU”，...

活塞式制冷壓縮機(jī)皮實(shí)耐用抗造，這在制冷圈子里都是出了名兒的，但是這也并不能掩蓋了活塞機(jī)小毛病較多的事實(shí)。零部件易更換是好事，但是零部件太多，就容易出問(wèn)題。今天咱們就說(shuō)說(shuō)活塞式制冷壓縮機(jī)曲軸箱起泡沫跟油溫高這兩個(gè)故障的原委。曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油起泡沫發(fā)生了液擊，主要有以下兩個(gè)方面的原因造...

吸氣溫度過(guò)低，最根本的原因是由蒸發(fā)器供液量偏大導(dǎo)致吸氣過(guò)熱度低造成的。怎么理解呢？我們按照以下的思路來(lái)理解：蒸發(fā)器供液量大，導(dǎo)致蒸發(fā)器中的制冷劑沒(méi)有完全蒸發(fā)，那么液態(tài)的制冷劑在回氣管中繼續(xù)蒸發(fā)，蒸發(fā)吸熱就會(huì)使吸氣管內(nèi)的制冷劑溫度低，吸氣溫度就低了。問(wèn)題又來(lái)了，為啥蒸發(fā)器會(huì)供液量偏...

1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無(wú)漏油處或堵塞處是漏油。如連接處松動(dòng)，應(yīng)緊固接頭；如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟過(guò)大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。3、若曲軸箱內(nèi)油太少或...

15、空調(diào)器壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器有哪幾種類(lèi)型？◆  外部過(guò)載保護(hù)器；埋置式過(guò)載保護(hù)器。16、壓縮機(jī)的保護(hù)有哪些？◆  過(guò)載保護(hù)器：主要用于壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流和過(guò)熱保護(hù)。◆  內(nèi)部保護(hù)器：主要對(duì)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行過(guò)電流保護(hù)?！?nbsp; 熱繼電器：主要用于三相壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的線(xiàn)路過(guò)電流保...

新壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，是不是會(huì)覺(jué)得是被商家給黑了呢？先不要盲目下決定，這五個(gè)方面的檢查一定要細(xì)致。1、首先檢測(cè)是否由供電電壓過(guò)低或是電動(dòng)機(jī)線(xiàn)路連接不良造成的：如果確系為電網(wǎng)電壓過(guò)低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)；如果是線(xiàn)路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線(xiàn)路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處，并予以修復(fù)。2、...

7、壓縮機(jī)效率低的表現(xiàn)一般表現(xiàn)為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機(jī)缸蓋 和吸、排氣腔溫度過(guò)高。8、壓縮機(jī)失去工作能力的判斷先試吸氣口有無(wú)吸氣，然后試排氣口有無(wú)排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒(méi)有排氣，則可認(rèn)為壓縮機(jī)失去工作能力。9、壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)為何電流過(guò)大？壓縮機(jī)匝間短...

壓縮機(jī)拆下后保管不良也有壓縮機(jī)解體后發(fā)現(xiàn)泵體內(nèi)部局部地區(qū)嚴(yán)重生銹，該現(xiàn)象與系統(tǒng)進(jìn)水不同，系統(tǒng)進(jìn)水所導(dǎo)致泵體的生銹是很均勻的，這是因?yàn)椴鹣潞蟊９懿涣妓?，需要明白拆卸后的壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不密封，會(huì)導(dǎo)致空氣中的水分對(duì)壓縮機(jī)造成生銹。電機(jī)全面過(guò)熱有很多電機(jī)主線(xiàn)圈或副線(xiàn)圈均勻過(guò)熱，與電機(jī)本身...