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        北京銀海松科技有限公司智能化一體制冷機(jī)組,谷輪壓縮機(jī)授權(quán)經(jīng)銷商谷輪壓縮機(jī)(Copeland)北京總代理

        制冷壓縮機(jī)咨詢熱線400-997-6568

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        制冷設(shè)備
        2023 08-03
        制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測

        制冷系統(tǒng)的壓力制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前,這一段稱為高壓壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力,兩者之差就是管路的流動阻力。為方便起見,制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排...

        2023 08-02
        盤點空調(diào)水冷機(jī)組壓力過高的幾大原因(二)

        冷凝器結(jié)垢、阻塞,換熱效果差冷卻水通常為自來水,在溫度超過30℃時容易結(jié)垢,再加上冷卻塔為開放式,直接暴露空氣中,異物及塵埃極易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),對冷凝器造成阻塞,減少熱交換面積,影響換熱效率,造成冷凝壓力過高。針對這一問題最簡單直接方法就是定期對冷凝器進(jìn)行清洗。根據(jù)結(jié)垢和阻塞情況可...

        2023 07-31
        盤點空調(diào)水冷機(jī)組壓力過高的幾大原因(一)

        冷卻水流量過低,無法達(dá)到系統(tǒng)額定值冷卻水流量不足的主要表現(xiàn):進(jìn)出水壓差變小,溫差變大。冷卻水流量不足,在冷凝器中冷媒與冷卻水熱交換不充分,冷媒熱量無法被帶走,導(dǎo)致從壓縮機(jī)出來的高溫高壓氣體無法液化為低溫高壓的液體,壓縮機(jī)至冷凝器管道壓力過高,易引起壓力開關(guān)動作,系統(tǒng)停機(jī)保護(hù)。冷卻...

        2023 07-28
        風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)簡介

        風(fēng)機(jī)盤管通常直接安裝在空調(diào)房間內(nèi),其工作狀態(tài)和工作質(zhì)量不僅影響到其應(yīng)發(fā)揮的空調(diào)效果,而且影響到室內(nèi)的噪聲水平和空氣質(zhì)量。因此必須做好空氣過濾網(wǎng)、滴水盤、盤管、風(fēng)機(jī)等主要部件的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保證風(fēng)機(jī)盤管正常發(fā)揮作用,不產(chǎn)生負(fù)面影響。一、空氣過濾網(wǎng)空氣過濾網(wǎng)是風(fēng)機(jī)盤管用來凈化回風(fēng)...

        2023 07-27
        多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)焊接操作要點及注意事項

        多聯(lián)機(jī)焊接需要充氮保護(hù),目的防止銅管內(nèi)壁在高溫下產(chǎn)生氧化皮。需要注意,釬焊時必須持續(xù)將氮氣通入冷媒管,并確保氮氣流經(jīng)正在操作的焊點,直至焊接結(jié)束,銅管完全冷卻為止。充氮保護(hù)圖如下:釬焊時將氮氣充入冷媒管保持 0.2kgf / cm2的壓力(釬焊后銅管尚未冷卻,應(yīng)繼續(xù)吹氮氣直到冷卻。)如:沖氮不...

        2023 07-26
        空調(diào)制冷系統(tǒng)銅管去油與去污

        R410A系統(tǒng)銅管去油處理銅管要選用無油銅管(銅管廠可以定做)。采用普通銅管(含油)進(jìn)行施工,則必須用紗布蘸取四氯乙烯溶液對銅管進(jìn)行清洗。銅管清洗的目的:清除銅管內(nèi)壁附著的潤滑油(在銅管加工過程的工藝用油)。該潤滑油成分不同于R410A冷媒用潤滑油,并且兩者會發(fā)生反應(yīng)生成沉淀物,導(dǎo)致復(fù)雜的...

        2023 07-25
        盤點半封閉活塞機(jī)線圈燒毀的7個原因

        在半封閉活塞制冷壓縮機(jī)的使用中,壓縮機(jī)電機(jī)燒毀是一個常見的問題,常見的問題有以下幾種。電源電壓過低在電源電壓過低時起動運轉(zhuǎn),此時通過電機(jī)的電流很大,致使熱繼電器頻繁開閉,最終引起觸點熔化粘連,導(dǎo)致熱繼電器失效。電機(jī)在大電流的作用下繞組綁扎線燒斷,電磁線外絕緣層燒毀,使得部分繞組短...

        2023 07-24
        空調(diào)機(jī)組雜質(zhì)堵塞和油路堵塞有什么區(qū)別

        臟堵故障的形成是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有過量的雜質(zhì)所致。系統(tǒng)中雜質(zhì)的來源主要有:制冷設(shè)備制造過程中的塵埃、金屬屑末,管道焊接時內(nèi)壁面的氧化層脫落,各零部件在加工過程中內(nèi)外表面沒清洗干凈,管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內(nèi),冷凍機(jī)油和制冷劑中含有雜質(zhì),干燥過濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末;另外在焊接膨脹...

        2023 07-21
        空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生冰堵的原因以及故障處理

        冰堵主要是由于系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分造成,隨著制冷劑的不斷循環(huán),系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細(xì)管出口處集中,由于毛細(xì)管出口處溫度最低,水結(jié)成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞,制冷劑不能循環(huán)。冰堵現(xiàn)象:制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是最初階段工作正常,隨著冰堵的形成,可聽見氣流逐漸變?nèi)?..

        2023 07-19
        反轉(zhuǎn)以及板環(huán)進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞的案例

        三相壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生抱軸損壞 故障現(xiàn)象:某酒店安裝了5×20冷噸風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組,由于電力緊張,用戶自行安裝了大功率發(fā)電機(jī)組,接通空調(diào)電源,開機(jī)后,壓縮機(jī)運行聲音象拖拉機(jī)發(fā)出的轟鳴聲,并且水溫?zé)o明顯變化,半小時后維修人員到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)全反轉(zhuǎn),并馬上停機(jī)。經(jīng)檢查,壓縮機(jī)已損...

        2023 07-18
        人為原因?qū)е碌闹评鋲嚎s機(jī)損壞

        安裝時銅管進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞故障現(xiàn)象: 某酒吧新裝10臺低靜壓風(fēng)管機(jī),開機(jī)調(diào)試后沒多久,便有兩臺壓縮線圈燒毀并搭殼。原因分析: 現(xiàn)場割開壓縮機(jī)低壓口時有水流出??梢耘袛嗍撬M(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部,破壞繞組漆包線絕緣度才使壓縮機(jī)損壞。經(jīng)詢問安裝公司,才得知當(dāng)時安裝公司因無法及時焊接完工,銅管兩...

        2023 07-17
        壓縮機(jī)抱軸的兩個故障原因

        落差大未裝回油彎致壓機(jī)抱軸故障現(xiàn)象: 某醫(yī)院安裝了一批高靜壓風(fēng)管機(jī),使用了一個夏天后,制熱時其中一臺機(jī)組的壓縮機(jī)一啟動就發(fā)出低沉嗡嗡聲響,緊接著就跳閘,大概有4秒左右。初步判斷壓縮機(jī)抱軸導(dǎo)致電流過大而跳閘。原因分析: 現(xiàn)場查看整幢大樓高約30米,機(jī)組全部安裝在樓頂上。出故障的壓縮機(jī)機(jī)組...

        2023 07-14
        接線松與熱交換不良導(dǎo)致的壓縮機(jī)損壞

        接線松導(dǎo)致壓縮機(jī)缺相運行燒壞故障現(xiàn)象: 一臺在四川的頂吹式60kW的模塊冷熱水機(jī)組在使用過程中,其中一臺壓縮機(jī)的空氣開關(guān)合不上,其接線端子有一片燒毀的痕跡。原因分析: 壓縮機(jī)的三個接線端子其中有一片燒毀,它上下的接線不導(dǎo)通,接線冷壓端子已成烏黑色,很明顯是接線壓頭松所致。處理方法: 更換...

        2023 07-13
        更換壓縮機(jī)的步驟和注意點

        1、放冷媒:注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng),放冷媒速度不能太快,以免人員被冷媒凍傷;放冷媒速度不能太快,以免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出,一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好,缺少冷凍油將影響正常使用。留意噴出冷媒顏色,如噴出為白色或無色,則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒有損壞。務(wù)必小心操作!2、拆除...

        2023 07-12
        制冷系統(tǒng)油壓差控制器報警原因以及處理

        油壓差控制器在安裝一般高、低壓接口分別接油泵出口油壓和曲軸箱低壓,控制器本體應(yīng)垂直安裝,高壓口在下,低壓口在上。油壓差等于油壓表讀數(shù)與吸氣壓力表讀數(shù)的差值,不要誤以油壓表讀數(shù)位就是油壓差,半封活塞壓縮機(jī)油壓差值一般油壓差的設(shè)定值在0.15 ~ 0.3MPa。油壓差報警常見原因有幾種:1、系統(tǒng)內(nèi)...

        2023 07-11
        更換壓縮機(jī)的步驟和注意點

        1、放冷媒:注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng),放冷媒速度不能太快,以免人員被冷媒凍傷;放冷媒速度不能太快,以免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出,一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好,缺少冷凍油將影響正常使用。留意噴出冷媒顏色,如噴出為白色或無色,則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒有損壞。務(wù)必小心操作!2、拆除...

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